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望冬钢市回转钢产业喜忧参半

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  上半年的中国市场可谓是一跌到底,而且到现在来看还是“深不见底”;主因还是经济回落,下游产业用钢需求大幅减少,对上钢厂产量不断增加。那么钢价从去年9月份开始萎靡至今;后市是否存在回升的机会呢?从现阶段下游产业反馈过来的信息来看,笔者认为,未来钢价走势多少有点不容乐观。
  下游各用钢产业有喜有忧
  从国家统计局发布的2012年上半年工业经济数据来看,在国内外需求锐减、经济大环境低迷的情况下;各产业都有点不尽如人意;近期,国内各行业纷纷发布年中报告,国内各大产业情况均表现出较为艰难的趋势。
  【房地产行业迎来反弹】:虽然整个房市在政策调控下濒临崩溃的讨论不断,但已发布的上半年报显示,35家房企业绩合计达5455.34亿元,同比上涨11.8%。在销售情况好转的情况下,下半年房产市场迎来拐点之说不断,但是中央一直强调房控不放松;也就必然存在诸多的政策变数,笔者认为,钢企下半年继续以销为主的策略不易改变;同时而言,随着销量的回升,开发商继续投资新楼盘的开发的意愿可能明显增强;如此,下半年后期的建筑钢材需求量可能有所回升。
  【汽车行业微幅增长家电悲观氛围渐消】:家电汽车行业均处在相对低谷,但有较为明显触底迹象;中汽协发布上半年汽车销售数据,汽车产销952.92万辆和959.81万辆,同比分别微增4.08%和2.93%。上半年销售任务普遍未完成;随着中国经济的继续低迷,下半年汽车产销情况难有大幅好转的可能。家电行业在前期一系列的政策支持下,国内龙头家电企业上半年业绩明显好于预期;下半年的补贴等政策效力应当继续发酵,行业景气度有望回升;对于冷卷、中厚板、镀锌、彩涂等钢种而言,却并不意味着下游主要产业的好转而能够立刻传导过来。
  【造船业形势严峻复苏困难重重】:随着全球经济增速的回落,远洋航运业务降幅很大,目前船运市场不容乐观,直接导致今年以来我国船企新接订单大幅减少一半以上,行业普遍不景气,预计下半年船企破产之声只增难减。有分析认为,在未来2-3年国内将有50%船企面临被淘汰。中板、船板市场面临着较大的需求释放压力。
  【交通建设弱势难改机械制造难以抬头】:2012年上半年的中国铁路的建设相对有些惨淡。2012年1~6月全国铁路完成固定资产投资总额1777.51亿元,其中基本建设投资为1487.06亿元,同比下降约36%。融资困难依然是主要原因,高速公路建设方面也是困难大于机会;对螺纹钢等建材的需求量明显减弱;对此,有传言认为下半年铁建方面有望集中发力;但实际情况如何,还有待市场验证。机械制造行业也是销售大幅降低,三一重工更是在近段时间因为“裁员30%”成为网络热议的焦点,不管如何,行业惨淡已成事实。
  钢铁业本身顽疾缠身
  除了下游用钢产业表现出的整体弱势之外,部分产业有反弹迹象多少令市场燃起一点信心。上半年经济回落虽然符合预期,但是国家对稳定经济增速的意愿依然强烈;我们不难想象,在下半年,国家有望进一步出台一系列的政策刺激经济的发展;政策面利好相对较多。在钢铁行业本身而言,情况也是一片惨淡。
  上半年国内主要钢企继续受盈利走低困扰,鞍钢继续领衔钢企亏损巨头,宝钢、沙钢等大中型钢企盈利情况也是大幅萎缩50%左右;钢铁行业在这个火热的夏季里,却进入了极寒的“深冬”。上游钢厂的产量始终保持高位,谁也不愿意主动减产,国内钢材库存较去年同期尚高160万吨的水平,库存压力迫使钢价难以抬头;此前沙钢、宝钢纷纷大跌后期出厂价,可能引导后期钢价深跌的担忧加剧。
  与此同时,上周末以来的钢坯价格突然暴跌,引发全紧张气氛;钢价在失去需求拉动之后,原材料的成本支撑力度也在慢慢撤退,再加上钢厂近期采购意愿明显谨慎,有联手打压原材料价格的趋向;我们认为后期的一段时间内,国内钢材市场或许将经历钢厂价格、成品钢价、原材料价格轮番下跌探底过程,且时间应当维持较长,导致后期钢价将在这种弱势的氛围当中持续震荡弱势运行。( 本信息真实性未经中国钢材市场网证实,仅供您参考。)
 
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